Ô tô bay chạy điện 4 chỗ đầu tiên trên thế giới ra mắt tại CES 2023

Công ty ASKA có trụ sở tại Mỹ vừa mới tiết lộ ASKA A5 là nguyên mẫu đầu tiên với đầy đủ chức năng của một “phương tiện bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng dùng động cơ điện” (eVTOL: electric Vertical Take-Off and Landing) hôm nay 7/1 sẽ bay tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2023.

Cụ thể đó là chiếc ô tô bay bốn chỗ đầu tiên trên thế giới có thể di chuyển bằng đường bộ và bay xa tối đa đến 250 dặm bằng đường hàng không chỉ trong một lần nạp điện. Trong phương tiện có sử dụng các công nghệ tiên tiến nhất về động cơ, pin khô, cơ điện tử, vật liệu mới và trí tuệ nhân tạo.

Công ty cũng công bố “Dịch vụ đi xe ASKA theo yêu cầu”. Theo đó sẽ có một đội xe ASKA hoạt động theo yêu cầu của hành khách tại các thành phố lớn và khu vực lân cận. Dịch vụ này dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026.

Ô tô bay ASKA A5 của Mỹ trình làng

Theo công ty ASKA, phương tiện này cũng phù hợp với các chỗ đậu xe hiện có và có thể được sạc tại nhà cũng như tại các trạm sạc EV. Hơn nữa, ASKA A5 chỉ cần một không gian nhỏ gọn để khởi hành và đáp xuống, chẳng hạn trong khu vực sân bay trực thăng hoặc sân bay dành cho các máy bay loại khác có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng.

ASKA A5 có đôi cánh lớn có thể bay thấp để hạ cánh an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Nó được đảm bảo bởi hai nguồn năng lượng là pin khô và động cơ. Lại có 6 cánh quạt, mỗi cái lắp trên một cánh để cung cấp khả năng dự phòng bổ sung. Trong trường hợp khẩn cấp sẽ mở một chiếc dù đạn đạo để cứu toàn bộ máy bay.

Tại Vietnam Motor Show 2022, startup Airlios đã chào bán mẫu mô tô bay 1 chỗ ngồi, 8 động cơ điện, được sản xuất ở Việt Nam và sẽ bán ra thị trường vào năm 2027 với giá quy đổi hơn 2 tỷ đồng. Xe dài 1,9 m, cao 1,15 m và sải cánh 2 m, nặng 220 kg và trọng lượng cất cánh tối đa 320 kg, tức tải trọng 100 kg. Độ cao bay dưới 120 m, bay xa tối đa 33 km, tốc độ tối đa 100 km/h và thời lượng bay tối đa 20 phút với tải trọng 100 kg.

Transition Terrafugia

Thực ra đã từng có vài ô tô bay xuất hiện trước đây nhưng không phải là loại chạy điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), lại không có đủ 4 chỗ ngồi. Ví dụ mẫu ô tô bay 1 chỗ ngồi AirCar thế hệ thứ 5 của công ty KleinVision năm 2020 đã đạt độ cao 450 mét và hoàn thành hai lần cất cánh và hạ cánh trong chuyến bay đầu tiên ở Slovakia.

Năm 2009, mẫu ô tô bay Transition của Terrafugia, Inc. một hãng nhỏ ở Mỹ do các kỹ sư của Viện Công nghệ Massachusset thành lập đã được thử nghiệm và chào bán với giá 250.000 USD (đặt cọc 10.000 USD). Xe có 4 bánh lốp, tay lái, chân ga, chân phanh cho chế độ mặt đất cùng hệ thống định vị GPS, động cơ cánh quạt chạy xăng và các bộ phận điều khiển khác cho chế độ bay. Cánh rộng 5,8m cần xếp gọn lại để trở thành một chiếc ô tô chạy trên phố.

Năm 2020 Trung tâm Đổi mới Trùng Khánh thuộc Viện Công nghệ Bắc Kinh đã thử nghiệm một mẫu ô tô bay 2 chỗ ngồi chạy xăng. Đặc trưng là xe gồm 3 phần độc lập với nhau: 1/ máy bay tự hành có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, 2/ buồng lái thông minh, 3/ khung ô tô tự hành. Xe có tải trọng tối đa 500 kg ở chế độ bay và đạt tới tốc độ 80 km/h.